Projektets författare, Ma Yansong och hans byrå MAD, jämför den framtida terminalen på Harbins internationella flygplats med en enorm snöflinga: detta är en hänvisning till de oändliga snötäckta slätterna i norra Kina, som transportnavet är utformat för att tjäna. Nu passerar cirka 20 miljoner passagerare genom Taiping med sina två terminaler årligen, och 2030 kommer den tredje terminalen ensam att rymma 43 miljoner människor (320 000 flyg per år).
Planen i form av en snöflinga, med långtgående "strålar", gjorde det möjligt att göra byggnaden med en yta på 918,5 tusen m2 (tomtarea - 3269 hektar) mindre massiv och mer mänsklig. Dessutom minskar ett sådant system restiden till grinden, undviker trängsel på grund av folkmassor och effektiviserar flygplatsförkläden. För resenärernas bekvämlighet har vinterträdgårdar uppfunnits som skiljer terminalens huvudområden: de förbinder olika nivåer av byggnaden och ger passagerare utrymme för en lugn vila. Takutsprången, som påminner om snödrivor, döljer glaserade öppningar som ger inredningen naturligt ljus och hjälper människor att navigera i rymden med sin vanliga rytm.
Flygplatskomplexet inkluderar ett marktransportcenter som förbinder Aeroexpress-bussar, en stadens tunnelbanestation, en höghastighetsjärnväg etc. Dess struktur i flera nivåer inkluderar "naturlig" landskapsarkitektur.
