Medan Zaha Hadid utformar framtidens båtar och konstbåtar har Sir Norman Foster byggt ett skeppshus för dessa futuristiska fartyg i nuläget. Ett multifunktionellt komplex för den mest inflytelserika båtklubben i Europa, skapat i samarbete med den monegaskiska arkitekten Alexandre Giraldi, beläget i centrum av den renoverade hamnen i Monte Carlo. Byggd på återvunnen mark som en del av utvecklingen av en befintlig småbåtshamn, kan den rymma en rad segelbåtar och mega-yachter upp till 100 meter långa.
Denna bit mark som återvinns från havet är i huvudsak en mikrotown, och den här staden är mycket oberoende. Bevarande av dess arv och status, som särskilt manifesteras i den atmosfär som skapats där av kryssningsfartyget från första hälften av 1900-talet, drivs klubben av förnybara energikällor: det finns solceller, solfångare och ett kylsystem med havsvatten. Denna autonomi är inte förvånande, eftersom projektets huvuduppgift är att göra båtklubben till centrum för "gemenskapen" med sin egen skola, park, kontor, restauranger och butiker. Även inredningen är baserad på ett system med "gator" som delar upp klubbens utsedda offentliga och administrativa utrymmen.
Det glaserade atriumet (även känt som entrégruppen) innehåller en storslagen spiraltrappa och passerar "skeppet" genom och igenom och inramar utsikten över hamnen och det furstliga palatset. På bottenvåningen finns klubbar, en bar och en restaurang. Nedanför, på vallnivån, finns en roddklubb och en segelskola, ovanför finns en bankettsal i två nivåer, och ovanför är lägenheten för klubbens sekreterare och "stugor" för framstående gäster. Högst upp finns det rum för olika evenemang. Utsprång på varje våning bildar öppna "däck" med utsikt över havet och Formel 1-banan. De helt glaserade fasaderna skyddas från solen av ett system med yttre persienner, och "däck" är markiser som stöds av "mast" och "spars". Externa "stegar" förbinder byggnadens huvudnivåer.
Det finns en landskapspark på skolans tak, intill utställningshallen och förbunden med gångvägar som leder från vallen till kasinotorget. Längst ner i byggnaden, på hamnenivå, finns det kaféer och butiker. Allt detta hjälpte den enorma "liner" att passa in i furstendömet urbana väv, även om det med tanke på dess status kunde ha gjort utan denna gest av välvilja.
Framgången med ett sådant direkt arkitektoniskt uttalande som det här projektet från Foster ligger i det faktum att det utan att behöva tolkas kommer att svara på den moderna elitens begäran under lång tid, och efter år kommer det tydligen att bli ett monument till lyxtraditionerna i början av 2000-talet.
